主要應(yīng)用于汽車(chē)密封條、散熱器軟管、火花塞護(hù)套、空調(diào)軟管、膠墊、膠管等。汽車(chē)密封條行業(yè)中,乙丙橡膠在汽車(chē)制造行業(yè)中應(yīng)用量最大。主要利用EPDM彈性、耐臭氧、耐候性等特性,其ENB型的EPDM橡膠已成為汽車(chē)密封條的主體資料,國(guó)內(nèi)生膠年消耗量已超過(guò)1萬(wàn)噸,但由于品種關(guān)系,其一半還依靠進(jìn)口。由于熱塑性三元乙丙橡膠EPDM/PP強(qiáng)度高、柔性好、涂裝光澤度高、易回收利用的特點(diǎn),國(guó)內(nèi)外汽車(chē)平安杠和汽車(chē)儀表板生產(chǎn)中已作為主導(dǎo)材料。預(yù)計(jì)到2010年僅汽車(chē)平安杠和儀表板兩項(xiàng)產(chǎn)品,EPDM/PP國(guó)內(nèi)年用量可達(dá)4.5萬(wàn)噸。此類(lèi)產(chǎn)品的回收利用主要采用的工藝方法是先去掉產(chǎn)品表面的涂料-粉碎-清洗-再造粒-添加新料后生產(chǎn)新產(chǎn)品。這樣在平安杠和儀表板生產(chǎn)中,就能節(jié)約大量原材料取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。目前,國(guó)乙丙橡膠在汽車(chē)工業(yè)中的用量占全國(guó)乙丙橡膠總用量的42%-44%其中還不包括船舶、列車(chē)和集裝箱密封條的乙丙橡膠用量。因乙丙橡膠的粘接性能不好,汽車(chē)輪胎行業(yè)中在大量用料的輪胎主體和胎面部位上無(wú)法推廣使用乙丙橡膠,只在內(nèi)胎、白胎側(cè)、胎條等部位少量使用乙丙橡膠。
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