日本瑞翁公司在經(jīng)銷上述美國(guó)兩家公司產(chǎn)品的同時(shí),日本和美國(guó)大致同時(shí)進(jìn)行氯醚橡膠的工業(yè)化研究。還在本公司的德山工廠生產(chǎn)含有烯丙基縮水甘油醚的不飽和型共聚物。1979年由于汽車工業(yè)對(duì)氯醚橡膠的需要量進(jìn)一步增大,日本瑞翁公司、大阪制堿公司和美國(guó)Hercul公司三家聯(lián)合制定了氯醚橡膠發(fā)展計(jì)劃,從而使日本的氯醚橡膠進(jìn)入了嶄新的時(shí)期。
當(dāng)時(shí)他用環(huán)氧乙烷聚合制得了聚合物。Stauding不只對(duì)聚甲叉氧的聚合,聚醚型聚合物早在1863年Wurtz就進(jìn)行了研究。而且對(duì)環(huán)氧乙烷的聚合也系統(tǒng)地進(jìn)行了研究,并報(bào)道了分子量和聚合物性質(zhì)之間的關(guān)系。盡管環(huán)氧烷烴的聚合具有這樣悠久的歷史,但卻很少在工業(yè)上應(yīng)用。直到1955年美國(guó)DowChemic公司的Pruitt和Baggett發(fā)現(xiàn)了鐵系催化劑之后,才制出環(huán)氧丙烷的聚合物。1959年美國(guó)GenerTire公司研制出鋅系催化劑之后,又制成了環(huán)氧丙烷橡膠(POR1959年美國(guó)Hercul公司的Vandenberg制出了鋁系催化劑,使得以環(huán)氧氯丙烷為中心的聚合開(kāi)始活躍起來(lái)。
最先生產(chǎn)的美國(guó)Goodrich公司和Hercul公司。當(dāng)時(shí)前者在美國(guó)俄亥俄(Ohio州建廠(中間試驗(yàn)車間)分別把環(huán)氧氯丙烷均聚物(簡(jiǎn)稱CHR或CO以商品名“Hydrin100環(huán)氧氯丙烷與環(huán)氧乙烷的約等摩爾共聚物(簡(jiǎn)稱CHC或ECO以商品名“Hydrin200問(wèn)世。Hercul公司則在美國(guó)密西西比(MissiPPi州建廠,氯醚橡校的工業(yè)化生產(chǎn)始于1965年。把環(huán)氧氯丙烷均聚物及環(huán)氧氯丙烷和環(huán)氧乙烷的共聚物分別以商品名“HerclarH和商品名“HerclorC推向市場(chǎng)。